Como é voar com a Emirates, é mesmo uma das melhores companhias aéreas como afirma? Fique até ao fim para saber como é voar com a Emirates em classe económica.
Nesta análise, contamos-lhe a verdade sobre como é voar com a Emirates.
Avaliação da classe económica da Emirates
Comentários sobre voar com a Emirates
A Emirates, ou Fly Emirates como era anteriormente conhecida, é a quarta maior companhia aérea do mundo, voando para cerca de 160 destinos em todo o mundo, incluindo Ásia, Europa, América do Norte, Médio Oriente e África.
O Dubai, nos Emirados Árabes Unidos (EAU), é o centro de operações da empresa. (Existem 7 Emirados nos EAU(O Dubai é provavelmente o mais conhecido).
Da América do Norte, a Emirates voa para o Dubai a partir de várias cidades importantes, incluindo Boston, Chicago, Seattle e Toronto.
Na nossa viagem a África, voámos em classe económica com a Emirates de Seattle para o Dubai e depois para Lusaka (Zâmbia) (em Lusaka, voámos para Mfuwe para o nosso safari a pé no Parque Nacional de South Luangwa, na Zâmbia).
No regresso, voámos da Cidade do Cabo para Seattle via Dubai, também em Económica.
Em ambos os casos, passámos a noite no hotel de trânsito da Emirates no Aeroporto do Dubai, Terminal 3, para interromper a longa viagem.
Leia a nossa análise O hotel de trânsito no aeroporto do Dubai é ótimo para uma escala.
Plano de lugares do Boeing 777 da Emirates
A Emirates opera atualmente dois tipos de aviões, o Boeing 777 e o Airbus A380.
Os aviões da Emirates de Seattle para o Dubai são Boeing 777-300ER.
Os lugares da Classe Económica estão configurados em 3-4-3.
Se conseguir um lugar no meio da fila de quatro lugares, é provável que se sinta um pouco confinado.
Preferimos uma configuração 3-3-3, que torna a cabina menos apertada. Para além disso, a configuração 3-4-3 do Boeing 777-300ER significa que os lugares são mais estreitos do que se estivessem dispostos em 3-3-3.
Mas, suspiro... A configuração 3-3-3, mais espaçosa, parece ser uma coisa do passado, uma vez que as companhias aéreas estão a mudar para uma configuração 3-4-3 em Económica.
No nosso voo de Seattle, o agente da porta de embarque da Emirates teve a amabilidade de nos dar um lugar no corredor e um lugar à janela e bloquear o lugar do meio, pelo que ficámos com três lugares entre os dois.
Isso ajudou a tornar o voo noturno de 14,5 horas mais confortável (claro que, se o voo estiver cheio, é pouco provável que consiga um lugar intermédio gratuito entre os dois).
Os bancos tinham um espaço decente para as pernas (talvez 32 polegadas?) e reclinavam-se bastante.
No entanto, toda a gente tem de se inclinar para trás, ou sente-se esmagado com o banco à sua frente mesmo à sua frente.
Assentos do Boeing 777-300ER da Emirates
A Emirates tem três layouts diferentes para os seus 777-300ER (ver aqui).
Para obter os melhores lugares no avião 777-300ER da Emirates (versão mais recente), consulte SeatGuruTambém pode ver os outros dois desenhos em SeatGuru também.
Os interiores do avião parecem ter sido melhorados: as casas de banho estão equipadas com armários e acessórios de madeira.
Quando as luzes da cabina se apagavam, estrelas cintilantes brilhavam no teto e a suave iluminação "ambiente" mudava de cor-de-rosa para tons de malva e água-marinha.
Kits de viagem para a classe económica da Emirates
Todos os passageiros da Classe Económica receberam sacos de toilette vermelhos e brancos com meias, máscaras para os olhos, tampões para os ouvidos e escova e pasta de dentes.
E recebemos um cobertor e uma almofada grande.
Refeições na classe económica da Emirates
Como é a comida na Classe Económica da Emirates?
Achámos a comida bastante saborosa.
Jantar:
Por exemplo, no voo noturno de Seattle para o Dubai, o menu económico da Emirates oferecia uma escolha para o prato principal ao jantar (escolhemos kofta de borrego com arroz). Foi acompanhado por uma salada fresca (sem folhas castanhas murchas).
Também tínhamos três opções de vinhos tintos: dois franceses e um espanhol. Os talheres eram de metal; não tivemos de serrar com facas de plástico.
A meio do voo, foi oferecido um serviço de pizzas.
Pequeno-almoço:
Antes de chegar ao Dubai, recebemos uma omeleta de ovo e queijo quente.
No trajeto seguinte, do Dubai para Lusaka (6,5 horas), tomámos outro pequeno-almoço, desta vez um croissant frio com salada de ovo e salada de fruta, para um pequeno-almoço ligeiro.
Almoço:
Mais tarde, no mesmo voo, foi-nos oferecido um almoço quente (uma escolha entre carne de vaca em molho de cogumelos com polenta de ervas e tomates salteados, ou frango crioulo em molho de tomate com arroz cozido a vapor e legumes), acompanhado de salada de batata com feijão verde.
A sobremesa foi um bolo de maçã ao contrário com molho de baunilha.
Entretenimento a bordo da Emirates
Damos nota máxima ao sistema de entretenimento ICE da Emirates, do qual a companhia aérea se orgulha bastante (ICE significa informação, comunicação e entretenimento).
Pode ver as notícias, enviar mensagens de correio eletrónico e ver filmes.
É alegadamente o melhor do mundo, com 4.000 canais, incluindo cerca de 1.000 filmes. No Skytrax "World Airline Awards", a Emirates foi nomeada a companhia aérea com a melhor entretenimento a bordo durante 15 anos.
Gostámos dos ecrãs grandes (quase tão largos como as costas do banco à nossa frente) e dos auscultadores grandes e almofadados (não os pequenos botões que caem dos ouvidos).
Infelizmente, num dos voos, o som que entrava por um ouvido avariou-se para ambos, pelo que tivemos de ouvir os nossos êxitos de bilheteira de forma desigual.
Franquia de bagagem da Emirates
Limite de bagagem de mão na classe Económica da Emirates:
Como passageiro da classe económica, só pode transportar a bagagem de mão a bordo.
Por alguma razão, as companhias aéreas do Médio Oriente têm limites rigorosos de bagagem de mão para os passageiros da classe económica.
Quando voámos na Qatar Airways, descobrimos também (para nosso desgosto) que não podíamos transportar os mesmos sacos de viagem e mochilas permitidos nas companhias aéreas dos EUA.
Há espaço suficiente nos compartimentos superiores e debaixo dos assentos, pelo que não compreendemos por que razão estas companhias aéreas não cumprem as mesmas normas.
Pode interessar-lhe ler Como é voar em classe económica na Qatar Airways?
Franquia de bagagem de mão na Emirates para passageiros da Classe Económica
A sua bagagem de mão não deve pesar mais de 7 kg (15 libras).
O saco também não pode ter mais de 55 x 38 x 20 cm (22 x 15 x 8 polegadas).
Apenas Classe Executiva da Emirates Os passageiros da classe executiva e da primeira classe têm direito a duas peças de bagagem de mão.
Bagagem registada permitida pela Emirates:
Na classe económica, pode fazer o check-in de uma ou duas bagagens (consoante a tarifa), com um peso máximo de 23 kg cada.
Outras análises da Emirates Airlines
A Emirates tem uma boa reputação.
Entre os 20 países mais importantes do mundo companhias aéreas mais seguras.
Em termos de serviço e de conforto, dispõe de um Classificação de 4 estrelas da companhia aérea (de acordo com a SkyTrax) para aspectos como a comida e os lugares, mantendo-a na companhia da Air France, Air Canada, Air New Zealand, British Airways e outras grandes companhias aéreas, que também têm classificações de 4 estrelas.
Comentários sobre a Classe Económica da Emirates: O resultado final?
Ficámos impressionados com os nossos voos em classe económica da Emirates Airlines.
Na sua maior parte, foi uma experiência confortável (na medida em que voar em classe económica pode ser considerado "confortável").
É nas ligações dos voos de regresso que diminuímos as nossas críticas à Emirates.
Tínhamos um muito longo (mais de 9 horas) de escala em Seattle no regresso a casa.
Não tínhamos previsto isto. Quando reservámos os nossos bilhetes, a nossa escala em Seattle seria de 3 horas (antes do último salto de 30 minutos para Victoria, no Canadá).
Infelizmente, alteraram os nossos voos depois de termos efectuado a reserva e o pagamento, o que resultou numa escala de mais de 9 horas, e a Emirates não nos colocou num voo mais cedo de Seattle, porque era uma companhia aérea não parceira.
Escusado será dizer que estávamos muito descontente com isto...
SERVIÇO INACEITÁVEL
Devido à minha condição física, viajo em classe executiva e solicito sempre a assistência de uma cadeira de rodas.
O tratamento e o serviço da EMIRATES no meu voo EK 513 Deli/Barcelona, no dia 3 de abril, foram horríveis.
No primeiro voo de Deli para o Dubai, informei a minha situação e disse-lhe que, como o tempo de ligação era de 1 hora e 55 minutos, iriam certificar-se de que eu seria levantado do avião rapidamente. O assistente de bordo, penso que se chamava Tony, disse-me "não se preocupe". À chegada, disseram-me que tinha de esperar porque não havia finger, só escadas. Passado algum tempo e vendo que eu estava a ficar nervoso, uma hospedeira de primeira classe veio ter comigo e disse-me que levaria a minha bagagem e me ajudaria a descer as escadas, porque se eu não apanhasse o autocarro na pista, não conseguiria apanhar o voo para Barcelona.
No autocarro, havia uma pessoa com uma farda da Emirates a quem perguntei se me podia ajudar quando chegasse ao terminal para encontrar uma cadeira de rodas, pois tinha muito pouco tempo de ligação. Ela recusou !!!!.
À chegada ao terminal não havia cadeiras de rodas, tive dificuldade em chegar ao ponto de requisição de cadeiras de rodas e, a partir daí, fizeram-me subir e descer de vários buggies e, felizmente, o condutor do último buggy ajudou-me com a minha bagagem para chegar ao avião depois da hora de encerramento do voo.
Como é possível que não prevejam tudo isto quando o utilizador pede este serviço de ajuda no momento da compra do bilhete, portanto, com bastante antecedência.
Como é que não informaram o terminal, a partir do avião, que eu estava a chegar com necessidades especiais, para que alguém com uma cadeira de rodas ou um carrinho de bebé pudesse chegar?
É uma vergonha!
Eu adoraria voar com a Emirates! Alguém testou os assentos do Boeing 777-300ER? 🛫✈️🌍 #EmiratesOpiniões #Viajes
Claro que sim! Já voei nos assentos do Boeing 777-300ER da Emirates e posso dizer que são simplesmente fantásticos. O espaço, o conforto e o serviço a bordo são de primeira classe. Eu encorajo você a experimentar você mesmo e ver por si mesmo! ✈️👌 #EmiradosOpiniões
Voar com a Emirates é como sonhar com mil cores! ✈️🌈 Quem está afim de viver essa experiência em 2023? 😍👏#EmiradosOpiniões
Voar com a Emirates é como viajar num tapete mágico! Alguém mais experimentou a magia? ✨🛫✨
Olá, tenho 1,94 de altura, costumo ter problemas de espaço para as pernas em aviões. Por isso quase sempre reservo saídas de emergência. Voamos em novembro em um Emirates A380-800. Queria saber se teria problemas de espaço nos assentos normais deste avião. Para reservar um assento com maior capacidade de pernas ou ocupar um assento normal. Obrigado
Olá Rafael, embora os assentos da Emirates sejam maiores e tenham mais espaço que empresas de baixo custo como Ryanair ou Vueling, também não são supérfluos. Considerando a sua altura, é recomendável que você se sente nas saídas de emergência. Você ficará muito mais confortável, principalmente considerando que são voos longos de várias horas.
Saudações