Que es un Stopover, Layover, vuelo Open-Jaw, billete desechable y otros términos de la aviación comercial

Vuelo de ida significa lo que dice – desde aquí, hasta allí, nada más. Es un vuelo desde un aeropuerto de salida hasta el aeropuerto de destino, sin que el viaje de vuelta esté programado.

Ejemplo: La ruta más popular en Indonesia es la de Yakarta a Bali. Los billetes de ida más baratos los ofrecen LionAir y AirAsia, a partir de 50 dólares.

Por qué es importante: Solemos reservar billetes de ida si no estamos seguros del tiempo que vamos a permanecer en el destino. De lo contrario, la mayoría de la gente busca billetes de ida y vuelta.

Pero hay veces que una combinación de dos billetes de ida cuesta menos – y aunque no siempre es así, el viajero inteligente siempre compara sus opciones antes de reservar un vuelo.

La próxima vez intenta buscar vuelos de ida a tu destino y vuelos de ida a casa desde tu destino por separado para comprobar si puedes ahorrar algo.

De aquí a allí y de vuelta. Si reservas un billete de vuelta volarás del aeropuerto A al aeropuerto B, y luego (en otra fecha) volverás del aeropuerto B al aeropuerto A.

La primera mitad suele llamarse «salida«, y la segunda mitad es el «entrada» (o simplemente el «devolver«). La salida o la entrada puede ser un vuelo sin escalas o en conexión y pueden ser servidos por la misma aerolínea o por diferentes aerolíneas.

Un vuelo de ida y vuelta significa básicamente que acabarás en el lugar donde empezaste.

Ejemplo: Supón que quieres ir de Pekín (China) a Sydney (Australia) y volver. Puedes reservar un viaje con Air China y recibirás un itinerario para todo el viaje.

Por qué es importante: Si las fechas de tu viaje son fijas, suele ser una buena idea reservar un billete de ida y vuelta (en lugar de un billete de ida o abierto): comprometerte con las fechas del viaje y reservar con antelación te ahorrará dinero.

Además, si se te permite permanecer en tu destino sólo temporalmente, por ejemplo con un visado de turista, es posible que inmigración quiera saber cómo y cuándo piensas marcharte: un billete de ida y vuelta te ayudará a mostrarles tus planes muy claramente.

Descubre aquí las ciudades mas baratas de Europa para viajar.

Es uno de los términos más mal utilizados en los viajes modernos Un vuelo directo no es sinónimo de un vuelo sin escalas.

Sí, en la mayoría de los casos es exactamente lo mismo, pero hay un truco: un vuelo directo siendo un vuelo de un aeropuerto a otro puede incluir breves paradas en una o varias ciudades del trayecto, para repostar e incluso para que suban más pasajeros.

Es posible que puedas permanecer a bordo durante la parada o la compañía aérea te pedirá que desembarques con tu equipaje de mano, sólo para volver a embarcar, volver a guardar tu equipaje y volver a ocupar tu asiento asignado.

Durante un breve periodo de tiempo, estarás en tránsito en el aeropuerto.

Ejemplo: Singapore Airlines opera vuelos sin escalas de Singapur a San Francisco, pero también tiene un vuelo directo similar a San Francisco en el que hace escala en el aeropuerto de Hong Kong.

Por qué es importante: Siempre debes sospechar cuando veas una nota «directa» junto al vuelo que estás reservando. Vuelve a comprobar con la compañía aérea si hay alguna parada incluida.

El número de vuelo, el avión y tu tarjeta de embarque siguen siendo los mismos, así que no es una pista que estés buscando. Nuestra recomendación: si no quieres gastar tiempo extra de viaje, evita los vuelos «directos» cuando haya un vuelo sin escalas.

Vuelo sin escalas es el «verdadero» vuelo directo, de un aeropuerto a otro, y sin paradas en el camino. Nadie sube ni baja del avión durante el trayecto.

Ejemplo: Si reservas con antelación, pagarás menos de 500 $ por un vuelo sin escalas de Asia a Europa en clase económica. Las compañías aéreas más populares que cubren esas rutas son Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines, Lufthansa y KLM.

Por qué es importante: La ruta sin paradas suele ser la más rápida (aunque no necesariamente la más barata). Una ruta más barata puede implicar más de una parada en el camino, pero a menudo puede ser considerablemente más larga.

Si vuelas entre continentes, los vuelos sin escalas más baratos son los que conectan grandes centros de distribución, como Bangkok en Asia y Ámsterdam en Europa.

Vuelo de conexión es de un aeropuerto a otro, con una parada intermedia para cambiar de avión. Se trata de un solo itinerario al reservar el vuelo, pero durante la facturación el pasajero recibe tarjetas de embarque separadas para cada «tramo».

Ejemplo: Si vuelas de Berlín a Tokio con KLM, prepárate para un vuelo de conexión. Primero te llevarán al centro de operaciones de la aerolínea en Ámsterdam, donde, tras un breve traslado, embarcarás en un vuelo de 11 horas de duración a la capital de Japón.

Por qué es importante: Con un vuelo de conexión, a menudo te llevarán primero a un aeropuerto «central» (Hong Kong, Tokio, Pekín y Singapur son los más grandes de Asia), y luego cambiarás a otro avión para la siguiente parte de tu viaje.

Siempre es más fácil y conveniente utilizar la misma compañía aérea para los vuelos de conexión ya que la compañía aérea se compromete a transportarte a ti y a tu equipaje.

Serás trasladado del primer avión al segundo sin tener que pasar por Reclamación de Equipaje: la compañía aérea se encargará de trasladar tu equipaje entre aviones.

Si tienes varios vuelos de conexión en la misma reserva, significa que tienes «billete directo» para todo el viaje.

Si reservas un vuelo con escala, significa que el avión hará una parada en ruta, con los pasajeros desembarcando del vuelo y cambiando de servicios.

Ejemplo: Vas a volar con Eva Air desde Brisbane (Australia) a Chengdu (China). Tendrás una escala de seis horas en Taipei, Taiwán.

Sabes que el servicio de transporte rápido puede llevarte del aeropuerto a Taipei en sólo 35 minutos, así que vas a ir a la ciudad durante la escala y a visitar un restaurante sobre el que has leído, que está junto a la estación central de ferrocarril.

Por qué es importante: Teniendo en cuenta el elevado precio de los vuelos directos y sin escalas, reservar un vuelo con escala puede ahorrarte dinero, ya que suelen ser más baratos.

El tiempo de traslado entre vuelos es probablemente demasiado corto para arriesgarte a salir del aeropuerto para hacer turismo, pero puedes descansar y estirarte entre un viaje y otro, disfrutar de una taza de café o hacer algo de búsqueda de recuerdos en las tiendas libres de impuestos del aeropuerto.

Una escala Stopover es un vuelo de conexión pero con una duración mayor entre los vuelos. Básicamente, es una escala larga.

Una escala suele ser cualquier cosa que dure más de cuatro horas en vuelos nacionales y más de 24 horas en vuelos internacionales. Con una escala, puedes tener tiempo suficiente para echar un vistazo a la ciudad a la que has llegado.

Ejemplo: Has contratado a Japan Airlines para volar de Yakarta (Indonesia) a Vancouver (Canadá).

Habrías tenido que cambiar de avión de todas formas en Tokio, así que has hecho una escala y estarás en Tokio durante 28 horas, tiempo suficiente para hacer un poco de turismo rápido, dormir bien y seguir con tu viaje al día siguiente.

Por qué es importante: Al reservar los billetes de avión, muchas compañías aéreas incluyen una escala en ruta hacia tu destino final. Esos vuelos suelen ser más baratos que los vuelos sin escalas, y puede ser una forma estupenda de ver más de un lugar en tu viaje.

A menudo puedes añadirla sin coste adicional, simplemente buscando vuelos a varias ciudades con mayor tiempo de espera en el aeropuerto.

La diferencia entre ser el transfer y al estar en escala/desconexión es que los pasajeros en tránsito no pueden entrar en el país.

Suponiendo que estés en un vuelo internacional, permanecerás «en el aire» en el aeropuerto: estarás con los demás pasajeros facturados a la espera de los vuelos, y no podrás salir del aeropuerto.

No es necesario que recojas tus maletas, que serán llevadas al nuevo avión para la siguiente parte de tu viaje.

Ejemplo: Vas a volar desde Seúl (Corea del Sur) a Xi’an (China) con China Eastern Airways.

Tendrás que pasar por el aeropuerto de Nanjing Lukou. No puedes salir del aeropuerto, pero no es un problema: puedes sentarte y disfrutar de algo de comida y un café hasta que la compañía aérea llame a tu siguiente vuelo.

Por qué es importante: La transferencia es a veces un hecho de la vida. No hay mucha ventaja que puedas obtener. No puedes salir del aeropuerto, y ni siquiera puedes ir «a tierra» en la terminal, por lo que estás limitado a cualquier instalación disponible en la zona de operaciones.

Al estar en el traslado, el acceso a una de las salas de negocios de las aerolíneas es una ventaja considerable.

Si no tienes ese acceso, considera la posibilidad de pagar por el acceso a cualquiera de las instalaciones que permiten el pago por uso, ya que puede resultar económico en comparación con la compra de comida y bebida a precios de la zona de operaciones.

Depende mucho de la duración. ¿Un traslado de media hora? No hay problema. ¿Tres horas y media? ¡Qué opciones hay!

Cuando estás en tránsito tú vuelve al mismo avión tras su breve escala en el aeropuerto. Continuarás tu viaje con la misma compañía aérea y con el mismo número de vuelo/billete/tarjeta de embarque.

El término «tránsito» no debe confundirse con el «transfer», que significa cambiar de avión y/o de compañía aérea.

Por qué es importante: Los tiempos de tránsito suelen ser mucho más cortos que los de traslado. Aunque salgas en el mismo avión, asegúrate de comprobar los cambios de última hora en las puertas y horarios de salida.

Multi-city o multiparada el billete consta de muchos «tramos» (vuelos de corta o larga distancia) con escalas en diferentes ciudades.

Un itinerario de varias ciudades puede utilizarse para planificar un viaje con varios destinos a lo largo del camino, para crear una escala con la duración que elijas, o para volar de vuelta a un aeropuerto diferente al de partida.

Ejemplo: Japan Airways te permite reservar un viaje de Singapur a Osaka (Japón), con paradas en Tokio y Nagasaki por el camino. Se trata de una flexibilidad excelente: con este único viaje puedes sentir el verdadero sabor de Japón.

Por qué es importante: Las escalas/ciudades múltiples son una forma estupenda de pasar un poco de tiempo en uno o más lugares entre tu punto de partida y tu destino final, todo ello reservado de antemano.

Es posible que quieras pasar un día o dos en cada lugar, y ésta es una forma estupenda de conocer el sabor de diferentes ciudades, probablemente como parte de tus vacaciones Suele ser más barato reservar un viaje a varias ciudades que vuelos de ida por separado – sobre todo cuando cada tramo lo realiza una compañía aérea diferente.

Un open-jaw flight significa que empieza y termina en el mismo lugar, pero vuelas a un aeropuerto y vuelve de otro.

Es un tipo de billete de ida y vuelta, en el que te encargas de ir desde el aeropuerto de llegada (del tramo de ida) hasta el siguiente aeropuerto de salida (del tramo de vuelta).

El tipo avanzado de vuelo abierto se llama doble mandíbula abierta y consiste en dos rutas completamente separadas que ni siquiera comparten una misma ciudad.

Ejemplo: Vas a volar de Bangkok (Tailandia) a Hanoi (Vietnam). Luego viajarás por tierra y mar hasta Saigón, donde tomarás un vuelo de vuelta a Bangkok.

Tus vuelos están en el mismo billete porque utilizas el tipo de reserva «open-jaw». Si eligieras Singapur en lugar de Bangkok para el vuelo de vuelta, sería de doble tarifa abierta.

Por qué es importante: A menudo puedes querer visitar dos ciudades o regiones en un mismo viaje. ¿Quizás estés planeando una conexión ferroviaria de alta velocidad en China o Japón, o un viaje panorámico por carretera en Tailandia?

¿Quizás quieras experimentar la histórica «Ruta de Ho Chi Minh» en Vietnam? Cualquiera que sea el motivo, un viaje con la boca abierta puede ser adecuado para ti.

Un billete abierto (también billete abierto) es aquel en el que no has reservado tu vuelo de vuelta para ninguna fecha concreta, pero se conoce el tiempo que tienes para hacer esa reserva. Te recomiendo que mires la web https://www.nomadicmatt.com/.

Por ejemplo, tu billete puede tener una validez de tres meses, por lo que puedes hacer una reserva en cualquier fecha de esos tres meses y luego volar de vuelta.

Un billete abierto (también billete abierto) es aquel en el que no has reservado tu vuelo de vuelta para ninguna fecha concreta, pero se conoce el tiempo que tienes para hacer esa reserva.

Por ejemplo, tu billete puede tener una validez de tres meses, por lo que puedes hacer una reserva en cualquier fecha de esos tres meses y luego volar de vuelta.

A billete de avión flexible permite cambiar la hora y la fecha del vuelo. El nuevo billete suele ser gratuito, aunque el pasajero puede tener que pagar la diferencia de tarifa.

Los billetes flexibles se convirtieron en una forma popular de las compañías aéreas de fomentar los vuelos durante los tiempos inciertos de la pandemia de coronavirus.

Hemos tratado el tema en profundidad en nuestro artículo Vuelos flexibles. Consúltalo para obtener información detallada sobre las nuevas políticas de aerolíneas flexibles (Emirates, Etihad, AirAsia, Garuda Indonesia y otras), los cambios de billetes gratuitos, las cancelaciones, los bonos de viaje y mucho más.

Las aerolíneas pretenden Billetes RTW (Round-The-World) para hacer lo que dicen La mayoría de las principales compañías aéreas del mundo forman parte de alianzas para ofrecer servicios que se complementan entre sí.

Estas alianzas ofrecen tarifas de Vuelta al Mundo. No viajarás con una sola compañía aérea normalmente harás partes de tu viaje con diferentes compañías de esa red o alianza.

Ejemplo: Has reservado el billete RTW con Bangkok Airways. Vas a dar la vuelta al mundo y vas a volar con American y Fiji Airways, Qantas, Qatar y Sri Lankan, además de Bangkok Airways: ¡va a ser épico!

Por qué es importante: Tal vez el viaje por excelencia para cualquier aficionado a las aerolíneas, la Vuelta al Mundo, se presenta en diferentes formas, y tienes que comprobar cuál es la más adecuada para ti.

Por ejemplo, ¿tienes dos (o cuatro, o doce) lugares que quieres visitar específicamente? Algunos billetes te limitan a varias paradas, cinco o diez, frecuentemente 15 paradas como máximo es la norma (aunque hay opciones de paradas ilimitadas).

También suele haber una límite de kilometraje impuestoAsí que se suma el kilometraje de cada «tramo» o componente del vuelo y el total no puede superar las 40.000 millas, por ejemplo.

Billete desechable (también conocido como «hiddent city ticket» o «billete de más allá») es el controvertido truco para ahorrar dinero por el que se compra un billete de avión con el intención de utilizar sólo una parte del viaje incluido.

El billete desechable es útil cuando un pasajero quiere viajar sólo a un destino concreto, pero la tarifa con descuento para varias ciudades es más barata que un billete de ida. Es una estrategia similar a la de los billetes de ida y vuelta.

La controversia proviene del hecho de que algunas compañías aéreas consideran que esta estratagema va en contra de sus normas.

Básicamente, con un billete de ida y vuelta, un viajero pierde intencionadamente una conexión debido a un vuelo con varias escalas más barato en comparación con un vuelo sin escalas a su destino.

Ejemplo: Supongamos que intentas comprar un billete de Sydney a Bali. Debido a la gran demanda, estos billetes serán mucho más caros que volar de Sídney a la ciudad indonesia de Surabaya, mucho menos popular.

Un billete desechable sería si encontraras un vuelo de Sídney a Surabaya con una escala en Bali. Entonces, en lugar de cambiar de avión durante la escala e ir realmente a Surabaya, tirarías ese tramo del billete y saldrías del aeropuerto en Bali.

Por qué es importante: Las compañías aéreas suelen tener mejores ofertas para destinos poco populares, con el objetivo de llenar los aviones con más pasajeros.

La forma de viajar con billetes tirados requiere un poco más de tiempo para la búsqueda de precios, pero puede ahorrarte cantidades significativas de dinero.

Sólo asegúrate de que realmente vas a utilizar el primer tramo del billete de varias ciudades. Esto se debe a que las compañías aéreas podrían cancelar el resto de tu reserva si no se utiliza su primera parte.

Además, no debes facturar ninguna maleta, ya que llegará al destino final y no podrás recogerla en el aeropuerto de destino real.

Billetes consecutivos es el controvertido truco para ahorrar dinero en el que un viajero compra un billete de ida y vuelta con la intención de utilizar sólo un tramo del mismo.

Esta estratagema es útil cuando la tarifa de ida y vuelta con descuento es más barata que la de ida. Es una estrategia similar a la de los billetes de ida y vuelta.

La controversia proviene del hecho de que algunas compañías aéreas consideran que esta estratagema va en contra de sus normas.

Ejemplo: Digamos que estás intentando comprar un billete de Sydney a Bali.

Debido a la gran demanda, estos billetes son bastante caros, pero de repente ves una promoción de un billete de ida y vuelta Sydney-Bali-Sydney que es más barato que un vuelo de ida solamente.

Ese sería tu billete de ida y vuelta. Sólo lo utilizas para volar a Bali y te olvidas del vuelo de vuelta.

Por qué es importante: El enfoque de viajar de forma consecutiva requiere un poco más de tiempo para la búsqueda de precios, pero puede ahorrarte cantidades significativas de dinero. Sólo asegúrate de que realmente vas a utilizar el primer tramo del billete de ida y vueltay no el segundo tramo.

Esto se debe a que las compañías aéreas podrían cancelar el billete de vuelta si no se utiliza la primera parte del billete. Además, no debes facturar ninguna maleta, ya que llegará al destino final, y no podrás recogerla en el aeropuerto de destino real.