Vol aller
Vol aller veut dire ce qu'il dit – d'ici à là, rien de plus. Il s’agit d’un vol depuis un aéroport de départ vers l’aéroport de destination, sans que le retour ne soit programmé.
Exemple: L'itinéraire le plus populaire en Indonésie est celui de Jakarta à Bali. Les billets aller simple les moins chers sont proposés par LionAir et AirAsia, à partir de 50 $.
Parce que c'est important: Nous réservons généralement des billets aller simple si nous ne savons pas combien de temps nous allons rester à destination. Sinon, la plupart des gens recherchent des billets aller-retour.
Mais il y a des moments où une combinaison de deux billets aller simple coûte moins cher – et même si ce n’est pas toujours le cas, le voyageur avisé compare toujours ses options avant de réserver un vol.
La prochaine fois, essayez de rechercher séparément les vols aller vers votre destination et les vols aller retour depuis votre destination pour voir si vous pouvez en économiser.
Vol aller-retour (aller-retour, aller-retour)
D'ici à là et retour. Si vous réservez un billet de retour vous volerez de l’aéroport A à l’aéroport B, puis (à une autre date) vous reviendrez de l’aéroport B à l’aéroport A.
La première moitié est généralement appelée "sortie", et la seconde moitié est le "entrée» (ou simplement le «retour«). Le départ ou l'entrée peut être un vol sans escale ou avec correspondance et peut être desservi par la même compagnie aérienne ou par des compagnies aériennes différentes.
Un vol aller-retour signifie essentiellement que vous vous retrouverez là où vous avez commencé.
Exemple: Supposons que vous souhaitiez aller de Pékin (Chine) à Sydney (Australie) et revenir. Vous pouvez réserver un voyage avec Air China et vous recevrez un itinéraire pour l'ensemble du voyage.
Parce que c'est important: Si vos dates de voyage sont fixes, c'est généralement une bonne idée de réserver un billet aller-retour (plutôt qu'un billet aller simple ou à durée indéterminée) : s'engager sur vos dates de voyage et réserver à l'avance vous fera économiser de l'argent.
De plus, si vous n'êtes autorisé à rester à destination que temporairement, par exemple avec un visa touristique, les services d'immigration voudront peut-être savoir comment et quand vous prévoyez de partir : un billet aller-retour aidera à leur expliquer très clairement vos projets.
Découvrez ici le les villes les moins chères d'Europe pour voyager.
Qu'est-ce qu'un Vol direct
C’est l’un des termes les plus mal utilisés dans le domaine des voyages modernes. Un vol direct n'est pas synonyme de vol sans escale.
Oui, dans la plupart des cas c'est exactement la même chose, mais il y a une astuce : un vol direct étant un vol d'un aéroport à un autre peut inclure de courts arrêts dans une ou plusieurs villes du parcours, pour faire le plein et même pour embarquer davantage de passagers.
Vous pourrez peut-être rester à bord pendant l'escale, ou la compagnie aérienne vous demandera de débarquer avec votre bagage à main, uniquement pour réembarquer, stocker à nouveau vos bagages et réoccuper le siège qui vous a été attribué.
Pendant une courte période, vous serez en transit à l'aéroport.
Exemple: Singapore Airlines opère des vols sans escale de Singapour à San Francisco, mais propose également un vol direct similaire vers San Francisco qui fait escale à l'aéroport de Hong Kong.
Parce que c'est important: Vous devez toujours vous méfier lorsque vous voyez une note « directe » à côté du vol que vous réservez. Vérifiez auprès de la compagnie aérienne si des escales sont incluses.
Le numéro de vol, l'avion et votre carte d'embarquement sont toujours les mêmes, ce n'est donc pas un indice que vous recherchez. Notre recommandation : si vous ne souhaitez pas passer plus de temps sur le trajet, éviter les vols « directs » lorsqu'il y a un vol sans escale.
Le terme « direct » vient des débuts du transport aérien commercial, lorsque les avions à hélices devaient faire des sauts de ravitaillement même à l'intérieur des pays (par exemple, les vols d'un océan à l'autre aux États-Unis) afin de transporter des passagers. point A vers point B.
Qu'est-ce qu'un Je vole sans écailles
Je vole sans écailles est le "vrai" vol direct, d'un aéroport à l'autre, et sans escale en cours de route. Personne ne monte ou descend de l’avion pendant le vol.
Exemple: Si vous réservez à l'avance, vous paierez moins de 500 $ pour un vol sans escale de l'Asie vers l'Europe en classe économique. Les compagnies aériennes les plus populaires desservant ces itinéraires sont Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines, Lufthansa et KLM.
Parce que c'est important: L'itinéraire sans escale est généralement le plus rapide (mais pas nécessairement le moins cher). Un itinéraire moins cher peut impliquer plus d’un arrêt en cours de route, mais peut souvent être considérablement plus long.
Si vous voyagez entre les continents, les vols sans escale les moins chers sont ceux reliant les grands hubs, comme Bangkok en Asie et Amsterdam en Europe.
Qu'est-ce qu'un Vol de correspondance
Vol de correspondance C'est d'un aéroport à l'autre. avec un arrêt intermédiaire pour changer d'avion. Il s'agit d'un itinéraire unique lorsque vous réservez le vol, mais lors de l'enregistrement, le passager reçoit des cartes d'embarquement distinctes pour chaque « étape ».
Exemple: Si vous voyagez de Berlin à Tokyo avec KLM, préparez-vous à un vol de correspondance. Vous serez d'abord conduit au hub de la compagnie aérienne à Amsterdam, où, après un court transfert, vous embarquerez sur un vol de 11 heures vers la capitale japonaise.
Parce que c'est important: Avec un vol de correspondance, vous serez souvent d'abord conduit vers un aéroport « hub » (Hong Kong, Tokyo, Pékin et Singapour sont les plus grands d'Asie), puis vous changerez d'avion pour la partie suivante du voyage. votre voyage.
C'est toujours plus simple et plus pratique utiliser la même compagnie aérienne pour les vols de correspondance puisque la compagnie aérienne s'engage à vous transporter ainsi que vos bagages.
Vous serez transféré du premier avion au deuxième sans avoir à passer par la récupération des bagages : la compagnie aérienne se chargera du transfert de vos bagages entre les avions.
Si vous avez plusieurs vols en correspondance dans une même réservation, cela signifie que vous disposez d'un « billet direct » pour la totalité du voyage.
Qu'est-ce qu'un Halte
Si vous réservez un vol avec escale, cela signifie que l'avion fera une escale en cours de route, les passagers débarquant du vol et changeant de service.
Exemple: Vous allez voyager avec Eva Air de Brisbane (Australie) à Chengdu (Chine). Vous aurez une escale de six heures à Taipei, Taiwan.
Vous savez que la navette express peut vous emmener de l'aéroport à Taipei en seulement 35 minutes, vous allez donc vous rendre en ville pendant l'escale et visiter un restaurant dont vous avez entendu parler, qui se trouve à côté de la gare centrale. .
Parce que c'est important: Compte tenu du prix élevé des vols directs et sans escale, réserver un vol avec escale peut vous faire économiser de l'argent, car ils sont généralement moins chers.
Le temps de trajet entre les vols est probablement trop court pour risquer de quitter l'aéroport pour faire du tourisme, mais vous pouvez vous reposer et vous détendre entre les voyages, prendre une tasse de café ou faire une chasse aux souvenirs dans les boutiques hors taxes.
Qu'est-ce qu'une Escale ?
Une escale Stopover est un vol de correspondance mais avec une durée plus longue entre les vols. En gros, c'est une longue escale.
Une escale est généralement tout ce qui dure plus de quatre heures sur les vols intérieurs et plus de 24 heures sur les vols internationaux. Avec une escale, vous pouvez avoir suffisamment de temps pour jeter un œil à la ville dans laquelle vous êtes arrivé.
Exemple: Vous avez engagé Japan Airlines pour voler de Jakarta (Indonésie) à Vancouver (Canada).
De toute façon, vous auriez dû changer d'avion à Tokyo, vous avez donc fait une escale et serez à Tokyo pendant 28 heures, suffisamment de temps pour faire quelques visites rapides, passer une bonne nuit de sommeil et continuer votre voyage le lendemain. .
Parce que c'est important: Lors de la réservation de billets d'avion, de nombreuses compagnies aériennes incluent une escale en route vers votre destination finale. Ces vols sont souvent moins chers que les vols sans escale et peuvent constituer un excellent moyen de visiter plusieurs endroits au cours de votre voyage.
Vous pouvez souvent l’ajouter sans frais supplémentaires, simplement en recherchant des vols vers différentes villes où les temps d’attente à l’aéroport sont les plus longs.
la différence entre être le transfert et être à l'échelle/déconnexion c'est ça les passagers en transit ne sont pas autorisés à entrer dans le pays.
Dans l'hypothèse où vous êtes sur un vol international, vous resterez « en l'air » à l'aéroport : vous serez avec les autres passagers enregistrés en attente des vols, et vous ne pourrez pas quitter l'aéroport.
Vous n'avez pas besoin de récupérer vos bagages, qui seront transportés vers le nouvel avion pour la suite de votre voyage.
Exemple: Vous voyagez de Séoul (Corée du Sud) à Xi'an (Chine) avec China Eastern Airways.
Vous devrez passer par l’aéroport de Nanjing Lukou. Vous ne pouvez pas quitter l'aéroport, mais ce n'est pas un problème : vous pouvez vous asseoir et profiter d'un repas et d'un café jusqu'à ce que la compagnie aérienne appelle votre prochain vol.
Parce que c'est important: Le transfert est parfois une réalité. Vous ne pouvez pas obtenir beaucoup d’avantages. Vous ne pouvez pas quitter l'aéroport, et vous ne pouvez même pas vous rendre « au sol » dans le terminal, vous êtes donc limité aux installations disponibles sur l'aérodrome.
En déplacement, l'accès à l'un des salons affaires des compagnies aériennes est un avantage considérable.
Si vous ne disposez pas d'un tel accès, envisagez de payer pour accéder à l'une des installations permettant le paiement à la carte, car cela peut être peu coûteux par rapport à l'achat de nourriture et de boissons au prix côté piste.
Cela dépend beaucoup de la durée. Un transfert d'une demi-heure ? Il n'y a pas de problème. Trois heures et demie ? Quelles options y a-t-il !
Transit
Quand tu es en transit toi retourne dans le même avion après sa brève escale à l'aéroport. Vous continuerez votre voyage avec la même compagnie aérienne et avec le même numéro de vol/billet/carte d'embarquement.
Le terme « transit » ne doit pas être confondu avec « transfert », qui désigne un changement d'avion et/ou de compagnie aérienne.
Parce que c'est important: Les temps de transit sont généralement beaucoup plus courts que les temps de transfert. Même si vous partez dans le même avion, assurez-vous de vérifier les changements de dernière minute concernant les portes et les heures de départ.
Multi-villes ou Vol avec plusieurs villes (avec plusieurs escales)
Multi-villes ou multi-arrêts le billet se compose de plusieurs « étapes » (vols court ou long-courriers) avec escales dans différentes villes.
Un itinéraire multi-villes peut être utilisé pour planifier un voyage avec plusieurs destinations en cours de route, pour créer une escale d'une durée de votre choix ou pour revenir vers un aéroport différent de celui d'où vous êtes parti.
Exemple: Japan Airways vous permet de réserver un voyage de Singapour à Osaka, au Japon, avec des escales à Tokyo et Nagasaki en cours de route. Tout est question d'une excellente flexibilité : avec ce seul voyage, vous pourrez découvrir un véritable avant-goût du Japon.
Parce que c'est important: Les multi-villes/escales sont un excellent moyen de passer un peu de temps dans un ou plusieurs endroits entre votre point de départ et votre destination finale, tous pré-réservés.
Vous souhaiterez peut-être passer un jour ou deux dans chaque endroit, et c'est un excellent moyen de goûter à différentes villes, probablement dans le cadre de vos vacances. Il est souvent moins cher de réserver un voyage multi-villes que des vols aller simple séparés – surtout lorsque chaque tronçon est réalisé par une compagnie aérienne différente.
Qu'est-ce que le vol Open-Jaw ou le vol à tremplin ouvert
UN vol à mâchoire ouverte signifie que ça commence et se termine au même endroit, mais vous volez vers un aéroport et revenez d'un autre.
Il s'agit d'une sorte de billet aller-retour, dans lequel vous êtes en charge d'aller de l'aéroport d'arrivée (de l'aller) à l'aéroport de départ suivant (du retour).
Le type avancé de vol ouvert s'appelle double mâchoire ouverte et se compose de deux itinéraires complètement séparés Ils ne partagent même pas la même ville.
Exemple: Vous décollez de Bangkok (Thaïlande) à Hanoï (Vietnam). Vous voyagerez ensuite par voie terrestre et maritime jusqu'à Saigon, où vous prendrez un vol de retour pour Bangkok.
Vos vols sont sur le même billet car vous utilisez le type de réservation « open-jaw ». Si vous choisissiez Singapour au lieu de Bangkok pour le vol retour, le tarif serait double.
Parce que c'est important: Souvent, vous souhaiterez peut-être visiter deux villes ou régions en un seul voyage. Peut-être envisagez-vous une liaison ferroviaire à grande vitesse en Chine ou au Japon, ou un road trip panoramique en Thaïlande ?
Peut-être souhaitez-vous découvrir l’historique « Ho Chi Minh Trail » au Vietnam ? Quelle que soit la raison, une balade à couper le souffle pourrait vous convenir.
Billet d'avion ouvert ou billet ouvert
UN ticket ouvert (aussi ticket ouvert) est celui dans lequel vous n'avez pas réservé votre vol retour pour une date précise, mais l'heure dont vous disposez pour effectuer cette réservation est connue. je te conseille de regarder sur le net https://www.nomadicmatt.com/.
Par exemple, votre billet peut être valable trois mois, vous pouvez donc réserver n'importe quelle date au cours de ces trois mois, puis prendre l'avion pour revenir.
UN ticket ouvert (aussi ticket ouvert) est celui dans lequel vous n'avez pas réservé votre vol retour pour une date précise, mais l'heure dont vous disposez pour effectuer cette réservation est connue.
Par exemple, votre billet peut être valable trois mois, vous pouvez donc réserver n'importe quelle date au cours de ces trois mois, puis prendre l'avion pour revenir.
billet flexible
A billet d'avion flexible vous permet de modifier l'heure et la date du vol. Le nouveau billet est généralement gratuit, même si le passager peut devoir payer la différence de tarif.
Les billets flexibles sont devenus un moyen populaire pour les compagnies aériennes d’encourager les vols pendant les périodes incertaines de la pandémie de coronavirus.
Nous avons abordé le sujet en profondeur dans notre article sur les vols flexibles. Consultez-le pour obtenir des informations détaillées sur les nouvelles politiques flexibles des compagnies aériennes (Emirates, Etihad, AirAsia, Garuda Indonesia et autres), les modifications gratuites de billets, les annulations, les bons de voyage et bien plus encore.
Billet RTW (Tour du Monde ou Autour du Monde)
Les compagnies aériennes ont l'intention Billets RTW (Tour du Monde) faire ce qu'elles disent La plupart des grandes compagnies aériennes du monde font partie d'alliances pour offrir des services complémentaires.
Ces alliances proposent des tarifs de Autour du monde. Vous ne voyagerez pas avec une seule compagnie aérienne normalement, vous effectuerez une partie de votre voyage avec différentes entreprises de ce réseau ou alliance.
Exemple: Vous avez réservé le billet RTW auprès de Bangkok Airways. Vous faites le tour du monde et vous allez voler avec American et Fiji Airways, Qantas, Qatar et Sri Lankan, ainsi que Bangkok Airways – ça va être épique !
Combien ça coûte vraiment de parcourir le monde ?
Parce que c'est important: Peut-être le voyage par excellence pour tout amateur de compagnies aériennes, le Tour du monde se présente sous de nombreuses formes différentes, et vous devez voir laquelle vous convient le mieux.
Par exemple, avez-vous deux (ou quatre ou douze) endroits que vous souhaitez spécifiquement visiter ? quelques factures ils vous limitent à plusieurs arrêtsCinq ou dix, souvent 15 arrêts maximum, est la norme (bien qu'il existe des options d'arrêt illimitées).
Il y a aussi généralement un limite de kilométrage imposéeAinsi, les kilomètres de chaque « étape » ou composante du vol sont additionnés et le total ne peut pas dépasser 40 000 milles, par exemple.
billet jetable (également connu sous le nom de « billet pour une ville cachée » ou « au-delà du billet ») est l'astuce controversée pour économiser de l'argent qui consiste à acheter un billet d'avion avec le intention de n'utiliser qu'une partie du voyage inclus.
Le billet jetable est utile lorsqu'un passager souhaite voyager uniquement vers une destination spécifique, mais le tarif multi-villes à prix réduit est moins cher qu'un aller simple. C'est une stratégie similaire à celle des billets aller-retour.
La polémique vient du fait que certaines compagnies aériennes considèrent ce stratagème comme contraire à leurs règles.
Fondamentalement, avec un billet aller-retour, un voyageur manque intentionnellement une correspondance en raison d'un vol multi-escale moins cher qu'un vol sans escale vers sa destination.
Exemple: Supposons que vous essayiez d'acheter un billet de Sydney à Bali. En raison de la forte demande, ces billets seront beaucoup plus chers que le vol de Sydney vers la ville indonésienne beaucoup moins populaire de Surabaya.
Un billet jetable serait si vous trouviez un vol de Sydney à Surabaya avec une escale à Bali. Ainsi, au lieu de changer d'avion pendant l'escale et de vous rendre à Surabaya, vous jetteriez cette partie du billet et quitteriez l'aéroport de Bali.
Parce que c'est important: Les compagnies aériennes ont tendance à proposer de meilleures offres sur des destinations impopulaires, dans le but de remplir les avions avec plus de passagers.
La façon jetable de voyager nécessite un peu plus de temps pour la recherche de prix, mais peut vous faire économiser des sommes importantes.
Seulement assurez-vous que vous allez réellement utiliser le premier tronçon du billet multi-villes. En effet, les compagnies aériennes pourraient annuler le reste de votre réservation si la première partie n'est pas utilisée.
De plus, vous ne devez enregistrer aucun bagage, car il arrivera à la destination finale et vous ne pourrez pas le récupérer à l'aéroport de destination réel.
Un billet aller retour
factures consécutives est l'astuce controversée pour économiser de l'argent dans laquelle un voyageur achète un billet aller-retour avec l'intention de n'utiliser qu'un seul tronçon du billet.
Ce stratagème est utile lorsque le tarif aller-retour réduit est moins cher que l'aller simple. C'est une stratégie similaire à celle des billets aller-retour.
La polémique vient du fait que certaines compagnies aériennes considèrent ce stratagème comme contraire à leurs règles.
Exemple: Disons que vous essayez d'acheter un billet de Sydney à Bali.
En raison de la forte demande, ces billets sont assez chers, mais soudain, vous voyez une promotion sur un billet aller-retour Sydney-Bali-Sydney qui est moins cher qu'un vol aller simple.
Ce serait votre billet aller-retour. Vous l'utilisez uniquement pour vous rendre à Bali et vous oubliez le vol retour.
Parce que c'est important: L’approche back-to-back nécessite un peu plus de temps pour la recherche de prix, mais peut vous faire économiser des sommes importantes. Seul assurez-vous que vous allez réellement utiliser le premier tronçon du billet retouret non la deuxième tranche.
En effet, les compagnies aériennes pourraient annuler le billet aller-retour si la première partie du billet n'est pas utilisée. De plus, vous ne devez enregistrer aucun bagage, car il arrivera à la destination finale et vous ne pourrez pas le récupérer à l'aéroport de destination réel.
¿Quién necesita vuelos directos cuando puedes hacer un stopover y disfrutar de una mini vacación? #VivaLaAventura
¡Totalmente de acuerdo! Hacer un stopover puede añadir emoción y descubrimiento a tu viaje. Además, ¿quién no ama unas mini vacaciones extra? ¡Viva la aventura y disfrutemos al máximo cada experiencia! ✈️🌍 #ViajandoConEstilo
¡Vaya lío con todos estos términos de la aviación comercial! A veces me pregunto si los inventaron solo para confundirnos. ¿Alguien más se siente así?
No te preocupes, no estás solo. La industria de la aviación parece adorar los términos complicados solo para hacernos sentir perdidos. ¡Pero no te rindas! Poco a poco irás dominando el argot aeronáutico. ¡Ánimo!
No entiendo por qué complican tanto los términos de los vuelos. ¡Solo quiero volar sin confundirme!
¡Qué lío con todos estos términos de la aviación! ¿Alguien más se siente como si estuviera en la clase de matemáticas otra vez? 🤔✈️